Karimás csatlakozást, külső csavart és járomot, egyékes tárcsaszerkezetet és fém kemény tömítést alkalmaz. A kézikerék által meghajtott kaputárcsa függőlegesen mozog az áramlás irányába, hogy pontosan szabályozza a csővezetékes közeg be- és kikapcsolását.

A szelepház 304-es vagy 316-os rozsdamentes acélból készül, teljesen kompatibilis az amerikai szabványos nyomásértékekkel és karimaméretekkel. Megbízható tömítésének és stabil szerkezetének köszönhetően széles körben használják közepes és nagy nyomású munkakörülmények között a kőolaj-, vegyipar-, energia- és más iparágakban, különösen alkalmas víz-, gőz-, olaj- és közepesen könnyű korrozív közegek szállítására.

A szabványos kialakításnak és a kiváló kompatibilitásnak köszönhetően az amerikai szabványos rozsdamentes acél tolózárak további módosítások nélkül közvetlenül csatlakoztathatók amerikai szabványos csővezetékekhez, jelentősen csökkentve a telepítési és karbantartási költségeket.

Alapvető műszaki paraméterek

Modellértelmezés

A Z41H modell minden betűjének és számának jelentése világos a vásárlók számára, hogy gyorsan azonosítsák a specifikációkat:

· Z: Gate Valve, a csővezeték be- és kikapcsolása vezérlésének fő szeleptípusaként definiálva, amely amerikai szabványos feltételekhez alkalmas.

· 4: Karimás csatlakozás,

· 1: Külső csavar és járom, egyékes tárcsa, zökkenőmentes működés, könnyen megfigyelhető és karbantartható állapot.

· H: Keményötvözetbevonatú ülésfelület, amely kiemeli a kopásállóságot, az erózióállóságot és a megbízható tömítést.

Alaptulajdonságok

· Szerkezet: Külső csavar és járom, merev éktárcsa, stabil szerkezet, sima emelés elakadás nélkül.

· Csatlakozás: Amerikai szabványos karimás csatlakozás, RF és RTJ elérhető.

· Tömítés: Fém kemény tömítés keményötvözet fedőréteggel, nincs szivárgás, megfelel az API 600-nak.

· Működtetés: kézi (standard), elektromos vagy pneumatikus (opcionális) az automatizáláshoz.

· Anyaga: 304/316 rozsdamentes acél, kiváló korrózióállóság.

· Nyomás: 150 / 300 / 600 / 900 osztály közepes és nagy nyomású szolgáltatáshoz.

· Méret: NPS ½"–NPS 36" (DN15–DN900), standard tartomány DN15–DN600.

Alkatrészek anyagai

· Szelepház / motorháztető: 304 (ASTM A351 CF8), 316 (ASTM A351 CF8M) rozsdamentes acél.

· Tömítési felület: rozsdamentes acél Stellite bevonattal, kopásálló és magas hőmérsékletnek ellenálló.

· Szelepszár: 304/316 rozsdamentes acél, edzett és nitridált a nagy szilárdság érdekében.

· Lemez: Rozsdamentes acél hordozó keményötvözet bevonattal, szívós és kopásálló.

· Tömszelence: rugalmas grafit + PTFE, magas hőmérséklet és korrózióálló.

· Kézikerék: szénacél bevonattal; rozsdamentes acél áll rendelkezésre a korrozív szervizhez.

Kiválasztási pontok

· Erős korrozív/kloridos közegekhez válassza a 316-ot, általános korrózióhoz a 304-et.

· Pontosan illeszkedjen a nyomásosztályhoz; ellenőrizze a falvastagságot a 300-as és afölötti osztályoknál.

· Kézikönyv kis / alacsony frekvenciájú csővezetékekhez; elektromos / pneumatikus az automatizáláshoz.

· Használjon ASME szabványos méreteket az amerikai csővezetékekkel való közvetlen egyeztetéshez.

Telepítési pontok

· Tartson elegendő helyet a szár emeléséhez és a kézikerék működtetéséhez.

· Szimmetrikusan és egyenletesen húzza meg a karimacsavarokat az ASME specifikációi szerint.

· Beszerelés előtt végezzen héj- és tömítésvizsgálatokat.

· Beszerelés előtt tisztítsa meg a szennyeződéseket, hegesztési salakot és olajat a csővezetékben.

Termékelőnyök összefoglalója

 Közepes és nagynyomású alkalmazásokhoz tervezték a kőolaj-, vegyipar-, energia- és egyéb iparágakban.

A kiváló minőségű rozsdamentes acél és fém kemény tömítési szerkezetnek köszönhetően a szelepek megbízható tömítést, könnyű kezelést és hosszú élettartamot biztosítanak. Teljes mértékben kompatibilisek az amerikai szabványos nyomásértékekkel és karimákkal, lehetővé téve a közvetlen csővezeték-csatlakozást módosítás nélkül.

A teljes specifikációnak, a rugalmas működtetésnek és az opcionális anyagoknak köszönhetően hatékonyan oldják meg az olyan fájdalmas pontokat, mint a rossz kompatibilitás, az elégtelen tömítés és a rövid élettartam. Megbízható megoldás az amerikai szabványos csővezetékrendszerek ki-be vezérlésére.