A szelepek az ipari folyadékvezeték-rendszerek központi vezérlőelemei. Széles körben használják a vízkezelésben, a vegyiparban, az olaj- és gáziparban, az önkormányzati tervezésben, a kohászatban, az energiatermelésben és más iparágakban, olyan funkciókat látva el, mint a közepes elzárás, nyitás, áramlásszabályozás, visszafolyás-megelőzés és biztonsági nyomáscsökkentés. A szelep nem megfelelő kiválasztása szivárgáshoz, berendezés károsodáshoz, rendszerleálláshoz és akár biztonsági balesetekhez is vezethet. Ez a cikk szisztematikusan bemutatja az ipari szelepek típusait, a modellértelmezést, az alapszerkezetet, az anyagválasztást, az aktuátorokat és a gyakran ismételt kérdéseket, tudományos referenciákat biztosítva a projektek kiválasztásához, beszerzéséhez és műszaki értékeléséhez.Zhejiang Bolaisi Valve Co., Ltd.professzionális értékesítési és műszaki csapattal rendelkezik, amely képes pontos kiválasztási javaslatokat adni Önnek.
Tartalomjegyzék
A funkciók és alkalmazások szerint az ipari szelepek elzáró- és szabályozószelepekre, visszacsapó- és védőszelepekre, biztonsági nyomáshatároló szelepekre és speciális szelepekre oszthatók.
| Szelep típusa | Alapfunkció | Előnyök | Alkalmazandó munkafeltételek |
| Kapuszelep | A csővezeték teljes lezárása vagy teljes nyitása; áramlásszabályozásra nem alkalmas | Rendkívül alacsony áramlási ellenállás, kétirányú áramlás, jó tömítési teljesítmény; emelkedő szárú és nem emelkedő szárú kivitelben is elérhető | Vízellátás és vízelvezetés, gőz-, olajcsatorna vezetékek. Emelkedő szártípus a nyitott/zárt állapot vizuális ellenőrzéséhez. Puhaüléses tolózárak többnyire szennyvíz- és vízellátásra. Keményülékes tolózárak magas hőmérsékletű gőzszolgáltatáshoz. |
| Golyós szelep | Gyors be-kikapcsolás 90°-os elforgatással, teljes furat alacsony áramlási ellenállással | Gyors működés, kiváló tömítés; kétféle kivitelben: úszó golyó és csonkra szerelt labda | Korrozív közegek a vegyiparban, olaj és gáz, vízkezelés, gyakori kerékpáros szerviz. T/L típusú 3 utas golyóscsapok közepes áramlási irány váltáshoz. |
| Pillangószelep | Elzárás vagy durva áramlásszabályozás; kiemelkedő előny a nagy méreteknél | Kompakt és könnyű, kis beépítési hely, költséghatékony nagy átmérőkhöz | Települési vízellátás és csatorna, keringtető víz, szellőztetés és füstgáz. Soft-seated for ambient temperature; hard-seated for high-temperature flue gas. |
| Globe Valve | Elzárás + áramlásszabályozás; rögzített áramlási irány (a tárcsa alatti áramlás) | Jó szabályozási pontosság, megbízható tömítés, egyszerű karbantartás | Gőz, műszer csővezetékek, mintavevő rendszerek, áramlásszabályozást igénylő tiszta közeg csővezetékek. |
| Kés kapuszelep | Lezárás részecskéket és iszapot tartalmazó közegekhez | Egyenes furat holttér nélkül, kevesebb anyagfelhalmozódás; sárhoz, szennyvízhez és korrozív hígtrágyához is alkalmas | Szennyvíztisztítás, bányászati hígtrágya, vegyi korrozív közegek, nagy átmérőjű hígtrágya csővezetékek. |
Automatikusan nyílnak és zárnak a közeg saját nyomására támaszkodva.
· Lengő visszacsapó szelep: A tárcsa egy csuklócsap körül lenge, közepes áramlási ellenállással, nagy furatméretekhez alkalmas.
· Emelő visszacsapó szelep: A tárcsa függőlegesen fel és le mozog, jobb tömítéssel, de viszonylag nagy áramlási ellenállással.
· Függőleges visszacsapó szelep: Kifejezetten függőlegesen szerelt csővezetékekhez tervezték.
Tipikus alkalmazási terület: Szivattyú kimenet, amely megakadályozza a közeg visszaáramlását leállításkor és megvédi a szivattyú berendezését a sérülésektől.
Fojtószelepek és vezérlőszelepek: állítsa be a szelepdugó nyitását a csővezeték áramlási sebességének és nyomásának pontos szabályozásához, amelyet többnyire folyamatrendszerek paraméterszabályozására használnak.
· Nyomáscsökkentő szelep: Csökkenti a nagy felfelé irányuló nyomást és stabilizálja a kimeneti nyomást az áramlás irányában.
· Gőzcsapda: Elvezeti a kondenzvizet a gőzrendszerekből, miközben megakadályozza a gőzszivárgást, hogy energiát takarítson meg.
Modell kódolási szekvencia
Típuskód + hajtómű kód + csatlakozási típuskód + szerkezet típuskód + ülésfelület kód + névleges nyomás + test anyagkódja
| Szelep típusa | Kód | Szelep típusa | Kód |
| Rugós biztonsági szelep | A | Lefúvató szelep | P |
| Pillangószelep | D | Golyós szelep | Q |
| Membránszelep | G | Gőzcsapda | S |
| Karos biztonsági szelep | GA | Dugattyúszelep | U |
| Visszacsapó szelep és lábszelep | H | Dugós szelep | X |
| Globe Valve | J | Nyomáscsökkentő szelep | Y |
| Fojtószelep | L | Kapuszelep | Z |
| Működtetés típusa | Kód | Működtetés típusa | Kód |
| Mágnesszelep működtetve | 0 | Kúpkerék | 5 |
| Mágneses-hidraulikus | 1 | Pneumatikus | 6 |
| Elektro-Hidraulikus | 2 | Hidraulikus | 7 |
| Csigakerék | 3 | Pneumatikus-hidraulikus | 8 |
| Spur Gear | 4 | Elektromos | 9 |
| Csatlakozás típusa | Kód | Csatlakozás típusa | Kód |
| Belső szál | 1 | Ostya | 7 |
| Külső szál | 2 | Szorító | 8 |
| Karimás | 4 | Ferrule | 9 |
| Hegesztett | 6 | — | — |
| Szerkezet típusa | Kód | |||
| Emelkedő szár | Ékkapu | Elasztikus ék | 0 | |
| Merev ék | Egyetlen ék | 1 | ||
| Dupla ék | 2 | |||
| Párhuzamos kapu | Egyetlen ék | 3 | ||
| Dupla ék | 4 | |||
| Nem emelkedő szár (NRS) | Ékkapu | Egyetlen ék | 5 | |
| Dupla ék | 6 | |||
| Párhuzamos kapu | Egyetlen ék | 7 | ||
| Dupla ék | 8 | |||
| Szerkezet típusa | Kód | Szerkezet típusa | Kód | ||
| Kiegyensúlyozatlan lemez | Egyenes átjáró | 1 | Kiegyensúlyozott lemez | Egyenesen átjáró | 6 |
| Z-típusú átjáró | 2 | Szög átjárás | 7 | ||
| Háromirányú átjáró | 3 | - | - | ||
| Szög átjáró | 4 | - | - | ||
| Egyenes áramlású átjáró | 5 | - | - | ||
| Szerkezet típusa | Kód | Szerkezet típusa | Kód | ||
| Lebegő labda | Egyenes átjáró | 1 | Futólabda | Egyenes átjáró | 7 |
| Y-típusú háromutas átjáró | 2 | Négyirányú átjáró | 6 | ||
| L-típusú háromutas átjáró | 4 | L-típusú háromutas átjáró | 8 | ||
| T-típusú háromutas átjáró | 5 | T-típusú háromutas átjáró | 9 | ||
| - | - | Félgömb egyenesen át | 0 | ||
| Szerkezet típusa | Kód | Szerkezet típusa | Kód | ||
| Tömítés típusa | Egyetlen eltolás | 0 | Nem tömítő típus | Egyetlen eltolás | 5 |
| Koncentrikus lemez | 1 | Koncentrikus lemez | 6 | ||
| Dupla eltolás | 2 | Dupla eltolás | 7 | ||
| Háromszoros eltolás | 3 | Háromszoros eltolás | 8 | ||
| Kapcsolódási mechanizmus | 4 | Kapcsolódási mechanizmus | 9 | ||
| Szerkezet típusa | Kód | Szerkezet típusa | Kód |
| Gát típusú átjáró | 1 | Egyenes átjáró | 6 |
| Egyenes áramlású átjáró | 5 | Y-szögű átjáró | 8 |
| Szerkezet típusa | Kód | Szerkezet típusa | Kód | ||
| Tömszelence tömítés | Egyenes átjáró | 3 | Olajtömítés | Egyenes átjáró | 7 |
| T-típusú háromutas átjáró | 4 | T-típusú háromutas átjáró | 8 | ||
| Négyirányú átjáró | 5 | - | - | ||
| Szerkezet típusa | Kód | Szerkezet típusa | Kód | ||
| Lift Disc | Egyenes átjáró | 1 | Swing lemez | Egylemezes szerkezet | 4 |
| Függőleges típus | 2 | Többlemezes szerkezet | 5 | ||
| Szög átjáró | 3 | Dupla lemez szerkezet | 6 | ||
| - | - | - | Butterfly Check Type | 7 | |
| Szerkezet típusa | Kód | Szerkezet típusa | Kód | ||
| Rugós, rugóval zárt típus | Teljes emelési típus radiátorral | 0 | Rugós, csavarkulccsal záratlan rugó | Alacsony emelés típusú duplex szelep | 3 |
| Alacsony emelési típus | 1 | Alacsony emelési típus | 7 | ||
| Teljes emelési típus | 2 | Teljes emelési típus | 8 | ||
| Teljes emelési típus csavarkulccsal | 4 | - | |||
| Kar típusa | Egykaros | 2 | Teljes emelési típus vezérlőmechanizmussal | - | 6 |
| Dupla kar | 4 | Pilóta által működtetett típus | - | 9 | |
| Szerkezet típusa | Kód | Szerkezet típusa | Kód |
| Membrán típusa | 1 | Fújtató típus | 4 |
| Rugós membrán típus | 2 | Kar típusa | 5 |
| Dugattyú típus | 3 | — | — |
| Szerkezet típusa | Kód | Szerkezet típusa | Kód |
| Ball úszó típus | 1 | Gőznyomás / Fújtató típus | 6 |
| Vödör úszó típus | 3 | Bimetall típus | 7 |
| Folyékony/szilárd expanziós típus | 4 | Pilóta típusa | 8 |
| Fordított vödör típus | 5 | A lemez termodinamikai típusa | 9 |
| Szerkezet típusa | Kód | Szerkezet típusa | Kód | ||
| Folyadékszint csatlakozó lefolyó | Földgömb, egyenes típus | 1 | Szakaszos alsó leeresztés | Földgömb, egyenes típus | 5 |
| Földgömb szög típusa | 2 | Földgömb, egyenes típus | 6 | ||
| - | - | Földgömb szög típusa | 7 | ||
| - | - | Egyenes típus úszókapu tárcsával | 8 | ||
| Tömítő felület vagy bélésanyag | Kód | Tömítő felület vagy bélésanyag | Kód |
| Ón Babbitt ötvözet | B | Nylon műanyag | N |
| Zománc | C | Bórozott acél | P |
| Nitridált acél | D | Ólom bélés | Q |
| Fluoroplasztikus | F | Ausztenites rozsdamentes acél | R |
| Kerámiai | G | Műanyag | S |
| Cr13 rozsdamentes acél | H | Rézötvözet | T |
| Gumi Bélés | J | Gumi | X |
| Monel ötvözet | M | Kemény ötvözet | Y |
| Test Anyaga | Kód | Test Anyaga | Kód |
| Szénacél | C | Cr-Ni-Mo rozsdamentes acél | R |
| Cr13 rozsdamentes acél | H | Műanyag | S |
| Cr-Mo acél | I | Réz és rézötvözet | T |
| Temperöntvény | K | Titán és titánötvözet | Ti |
| Alumínium ötvözet | L | Cr-Mo-V acél | V |
| Cr-Ni rozsdamentes acél | P | Szürke öntöttvas | Z |
| gömbgrafitos vas | Q | — | — |
| Megjegyzés: Az anyagminőségek, mint például a CF3, CF8, CF3M, CF8M közvetlenül a szeleptesten jelölhetők. | |||
A legtöbb ipari szelep hat fő részből áll: szelepház, motorháztető, záróelem (kapu / golyó / tárcsa / csappantyú), szár, tömítőszerelvény és sebességváltó alkatrész.
1. Szeleptest: A szelep fő héja. Viseli a közeg nyomását, és minden belső alkatrészt befogad. A mag nyomástartó elemeként a szeleptest anyaga határozza meg a szelep hőmérséklet-, nyomás- és korrózióállóságát.
2. Motorháztető: tömítőfedél a szeleptest tetején, a szár és a tömítés rögzítésére szolgál. Kivehető a belső alkatrészek egyszerű karbantartása érdekében.
3.Záró tag: A nyitási és zárási műveleteket végrehajtó központi rész. Tartalmazza a tolózárat (kapuszelepet), a golyóscsapot (gömbcsapot), a tárcsát (pillangószelepet), a csappantyút (gömbszelepet, visszacsapó szelepet), amely közvetlenül érintkezik a közeggel az áramlási út elzárásához vagy csatlakoztatásához.
4. Szára: Nyomatékot ad át az erőnek a kézikerékről/működtetőről a záróelemre. Emelkedő szárú szelepeknél a szár nyitás és zárás közben kinyúlik, lehetővé téve a szelep állapotának közvetlen vizuális ellenőrzését. Nem emelkedő szárú szelepeknél a szár nem nyúlik ki, ezzel megtakarítható a beépítési magasság.
5. Tömítőrendszer
Üléstömítés: A záróelem és a szelepülék között található, és levágja a csővezeték közeget. Lágy tömítésre (gumi, PTFE) és kemény tömítésre (fémréteg-hegesztés) osztva.
Tömítési tömítés: A szár és a motorháztető közötti résnél alkalmazzák, hogy megakadályozzák a közeg szivárgását a szár mentén. Graphite and PTFE packing are commonly used.
Soft Seal VS Hard Seal megkülönböztetés
· Lágy tömítés: A tömítőanyagok gumi és PTFE. Jó elzárási szivárgási osztály, alkalmas környezeti hőmérsékletre. EPDM: -20 ~ +120 ℃; PTFE: -20 ~ 150 ℃. Nem alkalmas magas hőmérsékletre és részecskeerózióra.
· Hard Seal: Metal-to-metal seal. Magas hőmérséklet és nagy nyomásállóság, kopásálló. A szivárgásmentes teljesítmény rosszabb, mint a lágy tömítésé.
6. Erőátviteli alkatrészek: Kézikerék, sebességváltó, csigakerék. Csökkentik az üzemi nyomatékot. A nagy furatú szelepeknél a sebességfokozat-csökkentés kötelező.
A szelepmozgató biztosítja a szelep nyitását és zárását. Öt kategóriába sorolható: kézi, csigahajtómű, elektromos, pneumatikus és hidraulikus.
Funkció: Közvetlen kézi működtetés. A nagy furatú szelepek csigahajtóművel vannak felszerelve az üzemi nyomaték csökkentése érdekében.
Alkalmazás: Kis DN méretű szelepek, alacsony nyitási és zárási frekvencia, helyi, helyszíni működés automatizálási követelmények nélkül.
Funkció: Ez egy kézi fordulatszám-csökkentő mechanizmus a kézi nyomaték felerősítésére, amely elengedhetetlen a nagy furatú szelepekhez.
Alkalmazás: DN200, DN300, DN400 késes tolózárak és tolózárak, automatizálási igény nélkül.
Funkció: A motor hajtja a szelep nyitását és zárását. Távirányító automata vezérlés megvalósítható, és néhányan helyzetjel-visszajelzéssel vannak felszerelve. A tápegység 220 V egyfázisú és 380 V háromfázisú.
Alkalmazás: Vízkezelés, távfelügyeletet igénylő üzemautomatizálási csővezetékek. A robbanásbiztos elektromos hajtóműveket robbanásveszélyes területekre választják ki.
Funkció: Sűrített levegővel hajtott. Gyors nyitási és zárási sebességgel rendelkezik, eleve nincs elektromos szikra, kiváló robbanásbiztos teljesítménnyel. Egyszeres és kettős hatású típusban kapható.
Alkalmazás: Tűz- és robbanásveszélyes munkakörülmények a vegyiparban, gyakori be- és kikapcsolási műveletek. Compressed air supply must be provided on site.
Funkció: Hidraulikaolaj hajtja hatalmas nyomatékkal.
Alkalmazás: Extra nagy furatú, nagynyomású és nagy teherbírású szelepek. Magas felszerelési költség, hidraulikus tápegység szükséges.
Összefoglaló a kiválasztáshoz:
Kézi működtetés és alacsony frekvencia → Kézikerék / Sebességváltó;
Távautomatika megfelelő tápellátással → Elektromos hajtómű;
Robbanásbiztos vegyszerszerviz, gyakori üzemelés és a helyszínen elérhető sűrített levegő → Pneumatikus aktuátor;
Extra nagy furat, nagy nyomás és nagy teherbírás → Hidraulikus hajtómű.
A Zhejiang Bolaisi Valve Co., Ltd. termékek széles skáláját kínálja teljes specifikációkkal, így a szelepek kiválasztása egyszerű.
V: A hagyományos EPDM gumi lágy tömítés körülbelül 80 ~ 120 ℃ hőmérsékletet is képes ellenállni. Nem használható magas hőmérsékletű gőzhöz. A gőzzel végzett munkakörülményekhez fém kemény tömítésű tolózárak ajánlottak.
V: Válassza a CF8 (304) beállítást olyan közeghez, mint a közönséges víz és ételszolgáltatás. A CF3M-et (316L) kell választani, ha a közeg kloridionokat, tengervizet, gyenge savat és gyenge lúgot tartalmaz maró hatású közegben. A molibdén elem javítja a lyukkorrózióval szembeni ellenállást.
V: Nem ajánlott. A tolózárakat teljesen nyitott és teljesen zárt üzemre tervezték. Félig nyitott helyzetben a közeg nagy sebességgel áramlik és erodálja a kapu tömítőfelületét, ami gyorsan tömítéskopást és tartós szivárgást okoz. A gömbszelepek vagy vezérlőszelepek előnyösek az áramlás szabályozására.
V: Emelkedő szár: A szár nyitás és zárás közben kifelé nyúlik, így a szelep állapota vizuálisan ellenőrizhető. Nagyobb beépítési magasságot igényel. Nem emelkedő szár: A szár nem nyúlik ki, a teljes magasság változatlan marad. Alkalmas korlátozott beépítési helyre, de a nyitott/zárt állapot kívülről vizuálisan nem ítélhető meg; helyzetjelzőt kell felszerelni.
V: A karimás szelep beépített karimákkal rendelkezik, két karima csavarokkal van összekötve. Az ostyaszelepnek magának nincs karimája; a szeleptest két csővezeték karima közé van szorítva. Az ostyaszelepek könnyű súlyúak és olcsóbbak, de a nyomásérték viszonylag korlátozott.
V: Kis furatú aktuátorok 220 V-os egyfázisú kivitelben kaphatók. A nagy nyomatékú, nagy furatú hajtóművek általában 380 V-os háromfázisú tápegységet használnak. Megrendeléskor egyértelműen meg kell adni a feszültség specifikációt.
V: A késes tolózárak szerkezetét részecskés iszaphoz tervezték. A tolózárakat előnyben részesítik a tiszta, részecskék nélküli vízszolgáltatáshoz. A késes tolózárak tömítési élettartama alacsonyabb, mint a tolózáraké.
V: A PN a névleges nyomást jelenti. A PN16 értéke 16 bar (1,6 MPa), ami a szelep maximális megengedett üzemi nyomását jelzi. Megjegyzés: A nyomásérték a közeg hőmérsékletére vonatkozik. A hőmérséklet emelkedésével a megengedett tényleges üzemi nyomás csökken.
A szelep kiválasztása szisztematikus projekt. Átfogóan figyelembe kell venni a közeget, a pH értéket, a kloridion-tartalmat, a hőmérsékletet, a DN névleges átmérőt, a PN névleges nyomást, a csatlakozás típusát, a működtetés típusát, a szivárgási osztályt, a beépítési helyet és a robbanásbiztos követelményeket. Ha a paraméterek bizonytalanok, kérjük, adjon meg teljes munkakörülményeket a szelepmodell megerősítéséhez, hogy elkerülje a helytelen kiválasztást. VálasszonZhejiang Bolaisi Valve Co., Ltd., és bátran vásárolhat és nyugodtan használhatja.
Ha nehézségekbe ütközik a szelepek munkakörülményeinek megfelelő kiválasztásában, lépjen kapcsolatbaZhejiang Bolaisi Valve Co., Ltd. technikai támogatásért.
-